Zegarki U-BOAT Darkmoon
9wyniki
Zegarki U-BOAT11 szt
U-BOAT męskie11 szt
Kolekcja zegarków U-BOAT Darkmoon zaskakuje nietuzinkowością, wyglądem i rozwiązaniami technicznymi. Bazując na klasycznym wzornictwie, wynosi je w zupełnie nowe rejony. Wystarczy tylko przyjrzeć się tarczom, aby zobaczyć, że mamy tu do czynienia z modelami w zasadniczy sposób różniącymi się od swojej konkurencji. Inspirowane drugą — niewidoczną dla naszych oczu – stroną księżyca, eksplorują świat wyobraźni i nieziemskiego wzornictwa. Zegarki U-BOAT Darkmoon stanowią hołd dla naturalnego satelity Ziemi, hipnotyzują kolorowymi cyferblatami zanurzonymi w oleju. Bogate kolory i oryginalne sposoby wykończeń stanowią przykład doskonałej sztuki zegarmistrzowskiej, która w równym stopniu łączy innowacje z najwyższymi standardami wykonania.
Zegarki U-BOAT Darkmoon w bardzo ciekawy sposób balansują pomiędzy tym co doskonale znane, a innowacyjne. Okrągłe, żeby nie powiedzieć klasyczne koperty, dostępne są w szerokości 38 i 42 mm. Ich tradycyjny wyglądu przełamują umieszczone zawsze po lewej stronie koronki oraz przyciski. Stanowią one ramę dla oryginalnych tarcz. Dostępne w wielu kolorach (czerwonego, zielonego, brązowego, niebieskiego) cyferblaty są niewątpliwie jedną z cech charakterystycznych tej serii. Soczyste barwy przyciągają spojrzenia jasnym środkiem i ciemnymi bokami.
Samo wzornictwo pozostaje nastawione na czytelność i wygodę odczytu wskazań. Dlatego też projektanci postawili na proste, a jednocześnie efektowne rozwiązania. Kreskowane indeksy godzinowe w złotym kolorze wraz z długimi wskazówkami stanowią ukłon wobec tradycyjnego rzemiosła. Dzięki pokryciu wskazań farbą luminescencyjną możliwy jest łatwy odczyt godziny w ciemności lub w trudnych warunkach atmosferycznych. Intrygującego wyglądu dopełnia nałożony na powierzchnię tarczy szlif słoneczny. Rozchodzące się promienie odbijają od siebie niczym księżyc światło słoneczne, tworząc niezwykłe refleksy światła.
U-BOAT Darkmoon łączy doskonały wygląd z dbałością o każdy szczegół wykonania. W zależności od modelu powierzchnia koperty wykończona jest szczotkowaniem nadając obudowom blasku lub pokryta czarną powłoką DLC. Wykorzystywana w różnych branżach metoda powlekania, w znacznym stopniu poprawia odporność materiału. Jej węglowe pochodzenie sprawia, że egzemplarze nabierają dobrej odpornośći na działania chemiczne oraz promienie elektromagnetyczne. Konstrukcja zapewnia wodoszczelność na poziomie 5 ATM (50 metrów), co dobrze sprawdzi się w trakcie codziennego użytkowania zegarka.
Zgodnie z oczekiwaniami, każdy zegarek U-BOAT Darkmoon zawiera legendarną technologię marki „Oil Immersion”. Warstwa gęstego oleju całkowicie zanurza tarczę i szwajcarski mechanizm. Pięknie podkreśla on kolor cyferblatu, tworząc trójwymiarowe złudzenie optyczne. Skąpany w oleju sprawia wrażenie braku szkła w zegarku. Niesamowitego wrażenia dopełnia pływająca wewnątrz tarczy bańka kompensacyjna wyrównująca wahania temperatury. Wzmacnia ona widok wskazówek, które wydają się swobodnie unosić nad cyferblatem.
Modele pomyślane zostały jako luksusowe zegarki na wiele lat. Z tego względu wykonane są ze stali szlachetnej, cechującej się dużą odpornością na wstrząsy i innego rodzaju korozje. Wszystkie tarcze przykrywa wypukły szafir, posiadający aż 9 punktów w 10-stopniowej skali Mohsa. Cechując się dużą odpornością na zarysowania, pozwala cieszyć się czytelnym odczytem wskazań oraz ich estetycznym wyglądem. We wnętrzu zegarków U-BOAT Darkmoon znajduje się natomiast mechanizm kwarcowy Ronda 712.3. Szwajcarski system zapewnia wysoką precyzję pomiaru czasu, przy jednoczesnym komforcie codziennego użytkowania. Podobnie jak tarcza zatopiony został w roztworze oleju.
Na pierwszy rzut oka, gdy tarcza i mechanizm U-BOAT Darkmoon są zanurzone w oleju, wymiana baterii może wydawać się trudna. Z tego względu wczesne wersje U-BOAT Darkmoon wymagały specjalistycznej pomocy fabrycznej we Włoszech. Aktualne modele obchodzą ten problem. U-BOAT opatentował bowiem innowacyjny system wewnętrznego “suchego gniazda”. Aby dostać się do wnętrza zegarka, wystarczy mieć monetę, którą można przekręcić dekielek i dokonać wymiany baterii. Co więcej, obok gniazda znajduje się szczelny wlot do uwalniania oraz napełniania oleju w tarczy. Przy serwisowaniu mechanizmu wystarczy w łatwy sposób zlać olej z zegarka, a po wykonaniu wszystkich konserwatorskich czynności ponownie go uzupełnić.
