Balticus Flying Seal - limitowana edycja z myślą o fanach lotnictwa i polskiej produkcji

Wśród wielu jej dotychczasowych modeli dużą sympatią cieszyły się zegarki Grey Seal, czyli zegarek typu diver z kopertą wyposażoną w wewnętrzny obrotowy pierścień do nurkowania. To bardzo charakterystyczny projekt, nawiązujący do tradycji zegarków dla nurków w kopertach typu Super Compressor, które intensywnie ewoluowały w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych ubiegłego wieku. Klienci w Polsce, ale nie tylko, chętnie sięgają po ten model, który towarzyszy marce praktycznie od początku jej istnienia. Obecnie w sprzedaży jest trzecia seria Foki Szarej, w której poza modelem do nurkowania dostępny jest wariant z mechanicznym chronografem.

Jednocześnie, posiadacze czasomierzy Balticus często zadawali, zarówno bezpośrednio przedstawicielom firmy jak i nam, czyli autoryzowanemu sprzedawcy zegarków polskiej marki, pytania dotyczące tego czy i kiedy może pojawić się jej pierwszy model, będący interpretacją modeli tworzonych z myślą o pilotach.

Obudowa zegarka jest stalowa i wyposażona w szkło szafirowe. To połączenie materiałów gwarantuje, że Balticus Flying Seal Automatic będzie trwały i komfortowy w użytkowaniu. Pierścień wokół szkła ma dwie płaszczyzny, które wykończone zostały metodą szczotkowania po okręgu.

Średnica zegarka to 44 milimetry, wysokość lug to lug to 52 milimetry, a grubość wraz z delikatnie wypukłym szkłem to 13 milimetrów. Gabaryty na papierze wydają się składać na naprawdę duży model, jednak obcując z zegarkiem można szybko dojść do wniosku, że świetnie leży nawet na mniejszych nadgarstkach. Jest to możliwe dzięki odrobinę zmienionemu względem modelu z wewnętrznym pierścieniem nurkowym, kształtowi uszu, między którymi mocowany jest pasek.

Nowy Balticus ma sygnowaną i zakręcaną koronkę a także zakręcany, przeszklony dekiel. Szkło w deklu ozdobione zostało wizerunkiem foki szarej oraz podpisem “Flying Seal”. Na metalowej części dekla wygrawerowane zostały informacje o wodoszczelności zegarka i tym, który numer z limitowanej puli ma się właśnie w ręku.

Tym, czego można spodziewać się po zegarku w stylu lotniczym, jest doskonała czytelność wskazywanej przez niego godziny. Polski producent nie zmienił tej zasady, jednak przygotował oryginalne wersje kolorystyczne.

Indeks godziny dwunastej zaznacza bardzo duży trójkąt oraz dwie niewielkie kropeczki leżące po lewej i prawej stronie. Godziny trzecia, szósta i dziewiąta opisane zostały dużymi cyframi arabskimi. Te cztery indeksy są w całości wypełnione najlepszą substancją świecącą, czyli Super-LumiNova X1 i mają srebrne, polerowane kontury. Z kolei pozostałe osiem indeksów ma formę fasetowanych figur przestrzennych o podstawie w kształcie trapezów. Same trapezy nie zostały pomalowane świecącą farbą. Zamiast tego świecą niewielkie prostokąty umieszczone przy ich zewnętrznych końcach.

Klienci zaznajomieni z numerami referencyjnymi, jakich używa Balticus, już po samym nagłówku pewnie zorientują się, że pierwszy model z kolekcji ma tarczę w kolorze zielonym.

W modelu Balticus Flying Seal Automatic BALFSGREwybrany został miły dla oczu odcień zieleni, mogący kojarzyć się z drzewami iglastymi. Powierzchnia tarczy wykończona została gradientem, który dość szybko zmienia jej kolor w czerń. Dzięki temu indeksy godzinowe i biała skala minutowa są świetnie widoczne i czytelne. Oznaczenia piętnastej, trzydziestej i czterdziestejpiątej minuty mają kolor czerwony.

Ta wersja kolorystyczna zegarka sprzedawana będzie ze stalową, trzyrzędową bransoletą i paskiem z naturalnej skóry. Ogniwa bransolety łączą matowe i polerowane wykończenia. Pasek z miękkiej skóry w kolorze brązowym świetnie pasuje do zielonej tarczy. Przeszyto go brązowymi nićmi i wyposażono w zapięcie bransoletowe z logo polskiej marki. Ten wariant powstanie w liczbie czterdziestu sztuk.

Trzeci wariant powstanie w liczbie 50 sztuk. Balticus Flying Seal Automatic BALFSBLP to najbardziej awangardowy wariant - jego stalowa koperta została pokryta czarną i trwałą powłoką. Pod szafirowym szkłem znajduje się matowa tarcza z pomarańczową substancją świecącą w czterech głównych indeksach i wskazówkach. Skala minutowa i wszystkie napisy zapisane zostały literami i symbolami w kolorze czarnym.

Zegarek dostarczany jest z czarną, jednolicie matową bransoletą oraz zupełnie czarnym paskiem ze skóry.

Pierwszą serię trójwskazówkowego modelu Flying Seal, Balticus wyposażył w lubianą przez Klientów tarczę z niebieskiego awenturynu. Jej powierzchnia wygląda jak oglądane z dala od cywilizacji, nocne niebo - ma głęboki granatowy kolor, który rozświetlają setki niewielkich punkcików, większość z nich jest biała.

Podobnie jak w modelu z niebieską tarczą, tak i w modelu Balticus Flying Seal Automatic BALFSAVE akcenty na cyferblacie mają kolor czerwony, a do zestawu dołączony został analogiczny, niebieski pasek.

Tak jak pozostałe wersje bez czarnej powłoki na kopercie, tak i ta kosztuje 3990 złotych. Balticus przygotował 80 egzemplarzy awenturynowego Flying Seal.

Kaliber posiada funkcję stop-sekundy - po odciągnięciu koronki koło balansowe przestaje pracować, a strzałka sekundowa zatrzymuje się. Pozwala to dokładnie ustawić czas w zegarku, na przykład posiłkując się wzorcem takim jak strona internetowa prezentująca czas z zegara atomowego. Osoby posiadające kilka różnych zegarków docenią możliwość nakręcania mechanizmu za pomocą koronki.

Dzięki temu, że zegarek dla pilotów od Balticus ma przejrzysty dekiel, właściciel może zobaczyć Pasy Genewskie, którymi wykończone zostały płyty kalibru. To eleganckie zdobienie mechanizmów zegarkowych powstało w połowie dziewiętnastego wieku, a jego zadaniem było zbieranie drobinek kurzu dostającego się do wnętrza koperty. Dziś pełni ono rolę dekoracyjną, zwłaszcza w zegarku wodoszczelnym do 100 metrów.